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菲律宾真人ag视讯官网 自动挡中的“手自一体”,该怎么用?多少人把手动模式当成摆设?
发布日期:22020-01-10 14:51:28  浏览[3811]次

菲律宾真人ag视讯官网 自动挡中的“手自一体”,该怎么用?多少人把手动模式当成摆设?

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随着汽车不断的优化完善,市面上一大部分的车子都换上了自动挡。当然还有一部分手动挡的以及一部分手自一体档位的,不过很多车主在习惯了自动档位后,手自一体档位可能就成了摆设。还有很多车主开了多年车还不会用。那么自动挡中的“手自一体”,该怎么用?又有多少人把手动模式当成摆设?

首先一个可能会困扰不少车主的问题,那就是如何将手自一体档位挂到手动模式?通常手自一体档位在d档的下面会有一个m,当我们把档位扳到m时,车子档位的控制就是手动控制模式的了,并且大家会发现在m附近会有‘+、-’的标志,‘+’表示在手动挡的模式上加档位,统计‘-’是在手动档位的模式上减档位。那么接下来就给大家再普及下什么情况下可以采用手动挡。

第一种情况是在冰面上行驶时,由于摩擦力很小,车子的惯性很大,车子往往很难控制。这个时候就可以通过手动挡实现车子的启动以及行驶了,比如在启动的时候,如果自动挡挂一档的话会很容易出现打滑的现象,而换成手动挡的话,挂到2档就可以稳稳当当的上路了。

第二种情况是在上下坡的时候。因为这个时候的自动挡可能比较费劲,控制起来也很麻烦,如果换到手动挡,可以调节到1档或者2档,这样就能精准的控制车子的速度了呢。

第三种情况是在超车的时候。大家都知道和大货车同速并排走的话,一旦大货车翻倒很危险的,所以这个时候在周围车况允许的情况下可以选择超车。而在手动档位的时候可以加档,达到超车的目的。

总之,无论是手动挡还是自动挡亦或是手自一体档位的车子,大家在上路以后一定要注意安全,遵守交通规则,这才是重中之重。

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